極速快感17N卡優化方案 極速快感17N卡優化指南

本文設定可以根據你的配置的高低比例來自行調整少許。

本人的配置是955+560TI。之前直接玩各種突然掉幀， 頓卡，和大家都一樣。後來研究了一下各個設定，首先大家按照我這個方案設定。畫面基本上損失不大，但是幀數可以相對平穩。

分辨率按照你自己的設定。

最後還有一項叫光散。我詳細做了對比，貌似畫面上沒什麽區別，但是在高速移動時會帶來1-3幀變化，看似不大，但是這遊戲本身也就20多30幀，這是10%的差距了。果斷關掉

幾何度我也看不出差別，開始 以為可能是曲面細分什麽的，觀察以後發現不是。好像是抗鋸齒。後面我們採用N卡的方案，更省資源。果斷關掉。

環境遮蔽高和普通差別不大，普通和低、關差別很大。對畫面損失很嚴重。所以不關（560TI以下，但是分辨率是1080P的用戶，還是關掉這個吧）

車頭燈陰影看不出差別，只有靜止的時候你才看得出實際上就是燈光一點點不同，毫無意義，關。

反射精細度一定得開高。畫面差別很大，普通的話一下子打回NF9....

視覺特效主要是碰撞、光影。開高的話稍微降幀，因為我考慮到普通其實也不差，還是開普通了，介意的開高也可以。

這些設定完了以後，幀數基本上可以提高不少，但是，頓卡現象實際上是因為最高和最低幀差別太大，才會讓很多玩家覺得一下子很卡。

所以這時就要用到N卡自帶的垂直同步了。

 因為大多數用戶的最低幀，或者比賽時基本是30-40幀，所以，我建議鎖幀在30幀。

 設定方法：

 進入N卡控制中心（本人的是最新的306.97），左邊選擇  管理3D設定  ，一般來說下拉列表裡都沒有極速快感17，所以點添加，然後找到極速快感17目錄，添加那個“NFS13”。

 然後在 垂直同步 裡選擇 自適應（半刷新率），意思就是鎖幀在30。很多人想解除鎖幀，其實我覺得大大不必，高低幀數差別太大瞬間暴跌幾十幀你會很難受的。倒不如鎖在30.

 這樣一來幀數基本上穩定了。

但是，這樣玩的話還是有時會很卡。

怎麽辦？繼續在剛剛N卡設定中心的3D設定裡，在NFS13的選項裡有個紋理過濾-三線性優化，把這個改成開。這樣一來會稍微損失一點文理，但是可以換來最低幀數的大幅提升。

 這樣一來，基本上你怎麽撞車怎麽撞門，幀數都是穩定在28-30.雖然有的人說之前最低也就28，但是其實你不難發現， 這一代的28幀會讓你覺得和15幀一樣。而這樣優化以後雖然是28幀最低，但是你不會感覺到卡頓了。

還有一點。因為幾何度關了。所以鋸齒嚴重。

 所以在剛剛那個設定界面裡把平滑處理-FXAA改成開。這樣一來鋸齒就消滅了。而且性能不受影響。

樓主經過這麽設定以後，沒有卡頓過了，一路通暢

 希望對你們有用~

順帶附帶3張樓主設定後的畫面截圖。（截圖裡有鋸齒，可是樓主自己實際玩畫面沒有，難道是N卡FXAA不能被截圖出來？）

 個人覺得GTR35真心好用，極速高、加速快、越野強、車身強度高。操控手感偏硬對360搖桿來說很合適。