從輝煌走入沒落 《極速快感》前路在何方
遊戲市場總是存在巨大的競爭,每個廠商總是致力於開發深受全世界玩家歡迎的遊戲。而業界有許多知名的開發商,比如EA,Bethesda和育碧等等。不過近些年,一些知名廠商的遊戲都沒獲得預料中的效果。當中有些遊戲不是劇情空洞,就是人物蒼白;不是遊戲操控不行,就是關卡設定有問題,背景音樂聽起來也無法起相應的作用,同時遊戲存在不少bug。
好吧,這其實是大多數遊戲廠商所面臨的問題。今天小編將和各位討論一下EA旗下的《極速快感》系列,因為這系列正面臨著上述所有問題。
《極速快感》系列是EA旗下的賽車遊戲,系列首發於1994年,而EA正是依靠這款遊戲起家的。長久以來,《極速快感》都是全世界最成功的賽車系列,甚至是最成功的遊戲系列之一。《極速快感》的發展史可以概括為3個階段。
第一階段
《極速快感》第一階段可謂是風光無限,作為該系列史上最成功的幾作,這些作品曾是當時最好的賽車遊戲,深受玩家喜愛,而且也是EA旗下的暢銷作品。第一階段《極速快感》包含以下作品:
The Need For Speed(初代極速快感)(1994) 評分: 8.2
Need For Speed 2 (極速快感2)(1997) 評分: 7.0
Need For Speed III:Hot Pursuit(極速快感3:熱力追蹤)(1998) 評分: 8.9
Need For Speed:High Stakes(極速快感:孤注一擲)(1999) 評分: 8.6
Need For Speed:Porsche Unleashed(極速快感:保時捷之旅)(2000) 評分: 8.9
Need For Speed:Hot Pursuit 2(極速快感:熱力追蹤2) (2002) 評分: 7.2
這些遊戲在當時都是風光無比的賽車遊戲,具有良好的遊戲性且大受好評,這個時代的《極速快感》無疑非常成功。
第二階段
《極速快感》第二階段的一系列遊戲也是十分受歡迎。這年代的《極速快感》不僅在遊戲性上面下功夫,在畫面方面也十分出彩,也是賽車遊戲裡面的精品。其中第二階段的《極速快感》包含以下作品:
Need for Speed: Underground(極速快感:地下車會)(2003) 評分:8.0
Need for Speed: Underground 2(極速快感:地下車會2)(2004) 評分:7.4
Need for Speed : Most Wanted (極速快感:無間追蹤)(2005) 評分:8.4
Need for Speed : Carbon (極速快感:生死卡本谷)(2006) 評分:7.6
Need for Speed : ProStreet(極速快感:街頭狂飆) (2007) 評分:6.5
Need for Speed : Undercover (極速快感:無間風雲)(2008) 評分:7.0
這個系列在這段時期遊戲性還比較出色,而且畫面效果和背景音樂也是上層。第二階段的《極速快感》除了2007年的《街頭狂飆》之外其他都是備受好評,而正是從這一作開始,《極速快感》系列開始慢慢走向下坡。
第三階段
第三階段的《極速快感》把系列前作苦心經營的口碑一下子給毀了,這些遊戲和前面的作品相比之下讓人十分失望,因為大多數遊戲擺脫不了糟糕的遊戲性,垃圾一般的劇情,正所謂期望越大失望越大,這些作品實在傷透我們的心。第三個階段的《極速快感》包含以下作品:
Need for Speed : Shift(極速快感:變速)(2009) 評分:5.5
Need for Speed : Shift 2 (極速快感:變速2)(2010) 評分:6.0
Need for Speed : Hot Pursuit(極速快感:熱力追蹤)(2011) 評分:8.5
Need for Speed : The Run(極速快感:亡命天涯)(2011) 評分:6.5
好吧,第三階段的《極速快感》中多數都非常讓人失望,特別是《變速》,《變速2》和《亡命天涯》。相對比之下《熱力追蹤》還顯得不錯,不僅有良好的遊戲性,還有不錯的故事情節。小編認為EA應該考慮《極速快感》的發展方向,注重爽快性還是注重真實性?畢竟我們不希望這個經典系列毀於一旦。
結論:
EA真應該認真總結經驗,到底是堅持自己的路線還是一味地模仿其他真實賽車遊戲呢?小編個人認為《極速快感》系列原本的亮點應該是飛車的爽快感,這一點正是製作人應該認真考慮的。