《洛克人11》玩法內容基礎系統詳解
《洛克人11》是系列最新作，保留了經典玩法的同時也加入了不少新系統，總之是部十分值得一玩的作品，新玩家在接觸這個遊戲的時候可能還不太了解各個系統和機制，下面小編就為大家帶來一篇“十萬伏的皮神”分享的玩法內容基礎系統詳解，一起來看看吧。
玩法內容基礎系統詳解
基礎系統：
「洛克人系列」向來具有一定的難度，玩家需要觀察分析陷阱設計，關卡的敵人配置，找到最優的路線，進而執行，並解決執行過程中出現的突發情況，簡單的說，「洛克人系列」就是對玩家觀察力、判斷力及執行力的考驗。
我們手上的洛克炮十分強大，但洛克人卻十分弱小，無論是被敵人的攻擊打倒，還是接觸到敵人，都會受傷，天上掉落的物品有的可以砸傷洛克人，有的甚至可以直接將洛克人砸死，地形上的尖刺，缺口陷阱，都能直接取洛克人性命。洛克人在受傷時，會產生一個硬直，並被擊退半個身位，如果此時洛克人正好站在陷阱地形邊，或是狹小的地形上，此時容易發生命案。
地圖上的敵人會在固定的位置出現，無論洛克人是否打敗了他們。如果我們遠離敵人出現的位置後，再次讓該位置回到我們的視野中，敵人也將再次刷新。
這次的體驗版為各位玩家準備了新手、休閑、普通和超級英雄四個難度，不過由於是體驗版，超級英雄難度暫時還無法遊玩，由於新手難度的存在，就算是從來都沒有洛克人系列遊戲經驗的玩家，都能輕鬆過關，可以說是非常地貼心了。
相比於普通難度，新手難度的遊戲提供了：
無限的續關次數;
減少關卡中的敵人配置;
大幅提升了洛克人的防禦力及武器能量槽;
大幅削弱了道中頭目及關底頭目的血量，還降低了關底頭目的攻擊欲望，使其行動更加單純;
同時還給玩家提供了無限的，針對使掉落和針刺秒殺無效化的道具，使得流程中僅有部分陷阱能夠秒殺玩家;
甚至還有道具，開啟其效果後，使我們受到的傷害減半，這樣可以讓玩家在流程中更加大膽地嘗試。
而本次《洛克人11》中新加入的齒輪系統的資源——齒輪槽，也得到了翻倍。本次的新手難度真的可以說是讓任何玩家，都可以加入到洛克人的遊戲中來。
休閑難度正如其定位，是讓那些長時間沒有接觸洛克人系列的玩家再次回到遊戲而準備的。在休閑難度下，我們擁有5次續關的機會，洛克人的防禦力得到稍許提升，關卡配置也同新手難度相同，新手難度下的道具均不再提供，因此我們需要多多注意，才能攻破難關。
當我們在新手或休閑難度下熟悉了關卡後，也可以多多嘗試普通難度。普通難度是洛克人系列本該擁有的難度，在此難度下，我們僅擁有2次續關機會，洛克人的防禦力也沒有得到提升，關卡配置也恢復正常。如果各位玩家在突破過程中遇到困難，可以在休閑或新手難度中再多多練習，終有一日，定能攻克難關。
新系統
加速齒輪
在沒有更改鍵位時，任何情況下按下R鍵即可開啟加速齒輪。在加速齒輪開啟期間，不論敵我，全局的行動速度都大幅下降，這樣，我們便擁有了更多的反應時間(大家都變慢了，我就變快了)。在加速齒輪運行期間，左上角的熱量將會持續增加，再次按下R鍵，即可關閉加速齒輪，若熱量超過槽上限，熱量則會過載，加速齒輪也將被強製關閉。
動力齒輪
在沒有更改鍵位時，任何情況下按下L鍵即可開啟動力齒輪，動力齒輪開啟時，將清空洛克炮原有的蓄力等級。
在動力齒輪開啟期間：
洛克人受到任何傷害都會打斷洛克炮的蓄力，且洛克炮將再一次得到強化，洛克炮的普通射擊將額外發射一枚炮彈，炮彈為普通形態時的一段蓄力時的炮彈;
洛克炮的一段蓄力射擊也會額外發射一枚炮彈，炮彈判定較普通形態時的一段蓄力炮彈稍大;
洛克炮的二段蓄力射擊除了發射普通形態二段蓄力的炮彈外，還將發射一枚威力稍大的炮彈，炮彈發射時，洛克人會向射擊方向的反方向產生一個身位的位移，且在位移過程中為硬直狀態，無法操作進行操作，請各位玩家在攻擊時多多注意。
除了前面提到的強化，在動力齒輪運行期間，洛克炮還可以進行超級蓄力。超級蓄力蓄力時間極久，在超級蓄力完成時，齒輪熱量將會強製過載，發射洛克炮後動力齒輪會強製關閉，進入過載狀態，相應的，超級蓄力炮威力巨大，也會產生巨大的後坐力，後退3.5個身位。
在動力齒輪運行期間，左上角的熱量將會持續增加，再次按下L鍵，即可關閉動力齒輪，若熱量超過槽上限，熱量則會過載，動力齒輪也將被強製關閉。
小技巧：
在動力齒輪啟動期間，完成二段蓄力後，發射瞬間關閉動力齒輪，不僅可以進行動力齒輪強化下的炮擊，還可以減少齒輪消耗，提前使齒輪進入冷卻。
動力模式下的二段蓄力與超級蓄力傷害相同。
扭轉戰局的最後底牌——雙齒輪
當洛克人生命垂危時，位於螢幕左側齒輪系統中的大齒輪將會亮起，此時同時按下LR鍵，將會開啟雙齒輪系統，且無法關閉。雙齒輪系統運行期間，不僅可以獲得加速齒輪和動力齒輪的所有效果，而且在雙齒輪系統中，洛克人的行動速度不會下降，洛克炮的蓄力速度也將上升，超級蓄力也不會使齒輪強製過載。
當齒輪熱量槽漲滿時，雙齒輪系統將強製關閉，洛克人進入過載狀態，此時洛克炮無法連射，也無法蓄力。雙齒輪系統可以說是真正破釜沉舟的底牌。
