遊戲資訊
城市天際線 Cities:Skylines
  • 發售: 更新:2024-11-15
  • 發行: 平台:PC PS4 XBOXONE
  • 開發: Colossal Order
  • 平台: 發售:2015-03-10
  • 類型: 模擬經營
  • 語言: 簡中 英文
《城市:天際線(Cities: Skylines)》是由Colossal Order製作,Paradox Interactive發行的一款模擬經營類遊戲,遊戲引入了全新的遊戲玩法元素,讓玩家切身體會到創造和維持一座真正城市的興奮和艱辛,同時擴展了城市建設體驗中的一些經久不衰的主題。 遊戲特色: 多層級且極具挑戰性的模擬: 從頭開始建造您的城市學起來容易,但掌握起來難。在遊戲中,作為城市的市長,您將面對平衡各種必要需求的難題,例如教育、水力發電、警察、消防、醫療等等諸多問題,以及您的城市真正的經濟體系。您的城市中的居民嚴肅靈活地對眾多遊戲場景做出回應,真實感極強。 廣泛的當地交通模擬: 充分利用 Colossal Orders 在開發《都市運輸》系列時積累的豐富經驗,打造出精致詳實、精心設計的交通體系。 地區及政策: 您不僅僅是市政廳的行政長官。將城市的部分區域指定為地區,使政策得以實施,從而使您出人頭地,榮登您自創城市的市長寶座。 利用晝夜的更替: 城市隨著一天中的不同時間而變化,影響著市民的日程安排。夜間,車流量明顯放緩,一些劃定的區域未滿負荷運行。本擴展包將使您得以掌控晝夜更替的不同方面。 廣泛的改造支持: 塑造或改進現有的地圖和結構。隨後您可將之導入遊戲,在 Steam 工作室中與他人分享它們,並下載其他城市建設者的傑作。

城市天際線各公共交通使用心得

城市天際線各公共交通使用心得

城市天際線各公共交通使用心得

總體來說天際線較好的兼顧了城建和交通,因為交通規劃的趣味性,本人一直用經營模式玩的,想盡量模擬現實城市中的交通模式,但是發現想真實模擬是不太容易的。

1、公車。相對來說槽點不太多。主要有一個問題,MASS TRANSIT更新後公交的停站時間很長,嚴重限制了公車的運力,本來更新之前還是挺好的。

2、地鐵。不知道出於什麽原因官方沒有推出高架地鐵模式,MOM感覺並不是十分的完美,用了一段時間以後放棄了。

地鐵的造價太低了。現實生活中的地鐵是極難盈利的,因為他們高昂的造價和維護成本。這就導致天際線完全可以純粹的靠地鐵通勤,以至於很難拉出什麽好的公交線路,而且也不夠真實。

我認為地鐵應該由地下、地面、高架加以區分,其中地面最便宜,高架次之,地下最貴。這樣可以讓玩家在景觀、太空和造價上進行權衡,另外可以讓淺層的地下線路無法穿越高層建築物等等。這種權衡其實也是城市規劃中非常有意思的 一部分,而不是無腦的、地下化的、大量穿樓的拉地鐵線。

3、火車。與地鐵相反,火車的造價有點高了,即便是用於市郊通勤,大站快車,想做到盈利也不容易。但火車在靈活性上很好,它可以天上地下隨時切換,儘管官方的火車站都是地面站。

另一個巨大的槽點,遊戲應該加大限制軌道的坡度和轉彎半徑,現實生活中的鐵路坡度一般限制在3%左右,而天際線中的軌道甚至可以拉到45%的坡度,這個太誇張了。即便不可能像現實生活中那樣平緩的坡度,起碼 也要控制在10%上下吧,超過這個坡度就不能拉軌道。另外遊戲中的火車轉彎半徑太小也有點過於失真了。

4、電車。電車相對來說槽點較少,個人比較滿意的一種交通工具。但由於進出站時行人需要頻繁的穿越馬路,容易造成擁堵,在主乾路有時需要使用路側電車道的公路資產。另外遊戲中默認的專用電車道速度太低了,我一般把專用電車道改為80限速,混行的電車道遵從默認規則,這樣相對真實一些。

5、纜車。這個纜車的設計還可以,排除造景因素的話,可以在特定的地形發揮作用,但其實用處不多,而且運力也比較一般。

6、單軌。槽點還是偏多的,首先是官方的單軌站噪音太假了,需要訂閱資產。一個小小的單軌站不可能和大型火車站產生的噪音相同,我們都知道單軌實際是噪音低的一種交通工具。另外線路在路中和路側切換時美感度很差,路中的軌道也無法調整高度,導致兩條路中單軌的線路無法立交只能平交。另外路中單軌站的布置方式也令我比較失望。我以為會和模擬城市2013磁懸浮的那種方式,可以直接把車站架在路線上,而天際線只能通過單軌站+路線的方式實現路中,而路中站限制了車道的寬度。

7、飛艇。用過一次,運力實在是太低了,比纜車還要小很多,CO出這個東西除了造景之外有什麽實際意義嗎(我記得某個官方影片裡飛艇站就積壓了大量的乘客)

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