缺氧變壓器怎麽用 缺氧變壓器線路布局及使用方法

缺氧變壓器怎麽用

經驗教訓

有的線路(這裡指普通1kw線路)明明沒有超過額定功率，卻總是過載損壞，還要不停的去修，尤其是一些很麻煩的地方。比如上圖：

在起初沒用變壓器(也不知道該怎麽用)的時候，燃氣區和蒸汽噴泉區的電路壞過幾次，因為堵得很嚴實，所以修起來很費勁。

並且這都是一些比較重要的線路，一旦出錯，後邊一大串東西都會受到牽連。

後來就給這兩條線路各一個變壓器，這之後沒出過過載的問題。但是線的顏色是黃色的，表示用電緊張，這在以後還要好好研究下。

變壓器使用方法

從高功率主線連接容易過載的支線用。

可以這樣想，主乾電路上的電量生成器和消耗器的工作時間與時刻不固定，這就造成了主乾線路的電壓很不穩定或者說功率很不穩定。

那些心理脆弱的支線受不了這種“線生”的大起大落，然後用一句“我選擇死亡”來結束生命。

為了幫助這些脆弱的“線”，變壓器把這種波動攔下了，使其對於支線變得很平和，“線生”有了希望，於是乎自殺的“線線”也就少了。純屬個人理解。

我的解決方法

我給了三個重要的支路各一個變壓器，分別是燃氣泵支路(左)、蒸汽噴泉泵支路(右)、和氣電轉換區的二氧化碳過濾支路(中)。

這三條支路的重要性

燃氣支路：泵氣發電，斷開暫時能依靠管道內燃氣和電池內能量支撐整個用電網絡。

ps：我沒有跑步發電和煤炭發電，氫氣發電也只是後來“氫”漫金山後加上去的，不痛不癢，主要靠天然氣發電

噴泉泵支路：所有的水都來自噴泉，除非小人吐了。

氣電轉換區CO2過濾支路：平衡該區內氣壓，斷開後發電機出氣口會堵死，不發電了。

氣電轉換區相關的圖

主視圖

氣體管道視圖

電路視圖