地鐵：歸來 PC畫面性能詳細圖文測試 怎麽設置畫面

地鐵：歸來 PC畫面性能詳細圖文測試 怎麽設置畫面

《戰慄深隧2033》和《戰慄深隧：最後曙光》重置版：《地鐵：歸來》發布了，第一時間下載，先看看重置版對PC配置要求如何。

我的配置是GTX770和i7 4770K，玩遊戲基本都沒有問題：

NVIDIA的GFE上面也第一時間出來了《地鐵：歸來》的推薦設置，推薦設置裡面除了SSAA（超級采樣抗鋸齒）關閉之外其他所有特效都開的最高。

GTX770顯卡參數

顯卡3dmark11跑分

《地鐵：歸來》並沒有吧2033和最後都曙光整合成一個遊戲，依然是分開的兩個遊戲，只不過名字後面加上了“歸來”表明是重置的 版本。

先測試《地鐵 2033 歸來》，在遊戲自帶的Benchmark裡面設置所有特效最高，開啟SSAA，開啟NVIDIA物理加速，為避免鎖60幀關閉垂直同步。

測試開始，測試演示總共1分鐘，可以看的出2033的重置版對比原版畫面提升很大，當然幀數也很嚇人。

簡直卡出翔，幀數最低的時候接近10幀

平均幀數29，完全無法流暢運行

下面按照NVIDIA GFE推薦的，關閉SSAA，其他特效全開最高

流暢多了，雖然最低幀數還是低於30幀

平均49幀

光Benchmark沒用，進遊戲測試才是王道

由於地鐵屬於NVIDIA the way遊戲，所以支持NVIDIA的物理加速特效，這裡開啟特效

嘗試了下全最高特效，結果卡出翔。發現還是SSAA最影響幀數，0.5X、2X、4X每個級別差15幀以上，經過測試，GTX770開直接關閉SSAA也就是默認FXAA抗鋸齒可以達到最佳遊戲效果。

重置版的2033對比原版畫面的確提升很大，不論是光影效果、物理效果還是貼圖。GTX 770設置全最高特效無SSAA可以基本保持40-60幀流暢運行，比Benchmark裡流暢很多。

不過遊戲劇情好像跟原版完全一樣，建議之前沒有玩過地鐵系列的玩家可以一戰，地鐵的劇情還是非常不錯的！

下面測試《地鐵 最後的曙光 歸來》，依然是Benchmark，全最高特效，開啟SSAA，開啟物理加速，關閉垂直同步。

測試演示接近3分鐘，不斷展示光效和物理效果，相當絢麗，感覺這兩點也是對比原版最後的曙光提升最大的地方。

幀數在20-50幀的樣子，無法保證流暢運行

平均31幀

關閉SSAA之後再測

幀數直接提升到了40-100，看來SSAA果然是一大顯卡殺手

平均幀數56幀

下面進遊戲實測，開起物理加速

所有特效最高，無SSAA。（實測2XSSAA也能勉強流暢運行，偶爾會卡頓。）

重置版感覺光效和物理效果提升比較大，其他的貼圖方面基本跟原版沒區別，畢竟是一年前的遊戲。GTX770開全特效無SSAA基本能保持50幀以上，感覺《地鐵 最後的曙光 歸來》比《地鐵 2033 歸來》優化好。

總體來說這次的《地鐵 歸來》重置還是比較良心的，尤其是《地鐵 2033》提升非常大，而《地鐵 最後的曙光》在光效和物理效果上也有提升，值得玩家一戰。這裡就不得不提卡表的《惡靈古堡4》重置版了，簡直坑爆，你對得起那11G的遊戲容量嗎?《地鐵 歸來》總共17G大小，2033和曙光重置都大概8G左右，如此容量、如此畫質實屬良心。

至於配置方面，GTX770開全特效無SSAA完全無壓力，該遊戲損失幀數最大的特效就是SSAA（超級采樣抗鋸齒），可以適當降低或者直接關閉該特效來提升遊戲幀數。

還沒有玩過地鐵系列的玩家千萬不要錯過這次重置版，《地鐵：歸來》絕對可以給你帶來震撼、前所未有的末世體驗。

點擊進入3DM《地鐵：歸來》遊戲論壇專區