《四海兄弟：最終版》西斯科計程車車輛評測與原型對比

《四海兄弟：最終版》也就是黑手黨1重製版中有很多不同的車輛，而西斯科的計程車無疑是其中最獨特的一輛。玩家“蛋殼醬”帶來了《四海兄弟：最終版》西斯科計程車車輛評測與原型對比，感興趣的小夥伴就來看看吧。

《四海兄弟：最終版》西斯科計程車車輛評測與原型對比：

西斯科計程車

車身重量：1220千克

發動機功率：56馬力

最高時速：112千米每小時

變速箱：4擋

驅動方式：前置後驅

獲取方式：滿大街都是

主角的主租車，擁有光環加成，在經受多次毀滅性的攻擊後依舊嶄新如初，這就是充值的力量，也許吧.....

評分：2星

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該車的原型是基於1930年的A型轎車計程車款

從1910年代中期到1920年代初，福特汽車以T型車統治了汽車市場，但是，在1920年代中期，隨著競爭者增多，尤其是通用汽車的各個部門趕上了福特的量產體系，這種優勢逐漸消失了，但福特在其他領域表現更好，特別是通過提供更強大的引擎，新的便利功能或外觀定製。

亨利·福特認為不必要的功能正在逐漸將公眾的看法從奢侈品轉變為基本生活。

福特的銷售人員意識到了競爭者們的威脅，並建議亨利對此做出回應，最初他拒絕了，但T車市場的低迷最終迫使他承認需要做出戰略調整，當他最終同意開始開發這種新車型，儘管最終成功，但A型車的開發包含許多必須解決的問題。

例如，福特公司通過T型生產系統使鋼板衝壓零件達到了當時的極限，這一直是亨利一直以來的矛盾之處，它雖然帶來了成功，但他認為這不是耐用性的最佳選擇。

他確定A型車將比T型車更依賴於鍛造零件，但當他改善鍛造技術後卻不可行，最終，福特的工程師說服了他屈服，以免A型車的生產成本過高導致抬高了零售價。

亨利對汽車上的虛榮心不屑一顧，這使他將A型車的設計留給了由兒子埃德塞爾領導的團隊，並且一直鼓勵他繼續研發新車型。

從1920年代中期到1930年代初，T型車的生產系統便體現了第一代大規模生產的局限性，這一個時代已經結束，“靈活的批量生產”時代已經開始。

(以上實車圖片引用維基百科)

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