遊戲資訊
俠盜獵車手5 Grand Theft Auto V
  • 發售: 2015-04-14 (PC)
  • 發行: Rockstar Games
  • 開發: Rockstar North
  • 平台: PC PS4 XboxONE PS3 Xbox360
  • 類型: 動作角色
  • 語言: 繁中 英文
《俠盜獵車手5(Grand Theft Auto V)》是由Rockstar製作發行的一款圍繞犯罪為主題的開放式動作冒險遊戲,遊戲背景洛聖都基於現實地區中的美國洛杉磯和加州南部製作,遊戲擁有幾乎與現實世界相同的世界觀。玩家可扮演三位主角並在任意時刻進行切換,每位主角都有自己獨特的人格與故事背景,以及交織的劇情。

俠盜獵車手5GTA5PC版 九頭蛇天煞玩法及空戰打法詳解

俠盜獵車手5GTA5PC版 九頭蛇天煞玩法及空戰打法詳解

看過本文的萌新們都腦洞大開了,你還不趕緊搓進來看看!

一,準備工作

1. 請忘記滑鼠。本遊戲的飛行器並不適合滑鼠操作。滑鼠操作飛行器會強製關閉原生輸入,導致手感生澀。建議用純鍵盤進行操作。

2. 請忘記垂直起降模式。這個雞肋模式隻適用於你開被動的前提下想在大家面前耍帥。

3. 請忘記飛彈。因為機炮比飛彈好用一萬倍。判斷敵方固定翼是不是新手的一個重要指標就是看他是不是在用飛彈鎖你。

4. 將視角調到最遠,這樣視野範圍較廣。

5. 在遊戲設定裡把左下角的雷達始終設定為展開的狀態。便於第一時間清晰掌控戰場資訊。

注:關於左下角的雷達,需要注意的一點是它隻顯示水準面方向,即X與Y軸所構成的平面上的敵機相對於我方的位置。而敵機此時的具體高度,我們光憑雷達是不得而知的。這就需要由自身經驗和具體情況來做判斷。但是我們可以根據敵人圖示上顯示的上下箭頭得知目前他的大致高度是高於我們,還是低於我們。這個很重要。

6. 將遊戲亮度調到最高。否則到了晚上你會變成瞎子。亮度的設定在線上模式裡無法調用,需要在單人模式裡調好再回到線上模式。

此外還需把模型顯示範圍調到最大。如機器配置過低那就沒辦法了,這樣會損失很大的優勢。

7. 最後作為熱身訓練,新手至少要在飛行學校完成每個固定翼任務並至少拿到銅牌。


二,固定翼基礎飛行原理

1,固定翼的速度控制是用減速鍵(刹車)和後燃機來實現。

後燃機默認鍵位是W,如前文本人根據自身經驗將它換到了SHIFT。按下此鍵後會使飛行速度快速上升。

飛行時按S鍵則可以讓飛機逐漸減速。但是一直按住S鍵不放超過3秒鐘會讓引擎熄火,造成危險。

2,固定翼的轉向主要由兩類構成:旋與偏移

旋可以直接用小鍵盤4568鍵來實現。如前文如果關閉了飛行時上下反轉的話,8鍵就是上旋,4鍵就是右旋,以此類推。如果先右旋讓機身和水準面成90度,再按8鍵上旋的話,就是大家經常說到的“水準繞圈機動”了。

偏移也稱為“舵”,是用左右鍵A和D來實現。這樣可以在不用旋的情況下進行小幅度緩慢轉彎。


三,“戰鬥機 VS 除敵方戰鬥機外的其他一切載具”的殲滅流程

1,戰鬥機 VS 敵方的一切非武裝飛行器

難度等級:0

沒啥好說的,看到了直接直飛過去一輪機炮帶走。

注意點:

A,對方的武裝直升機在雷達上顯示的圖示和民用直升機是一樣的,所以保險起見,在不知道對方是否裝備武器的情況下,截擊對方一切直升機的流程需假設對方是有武裝的情況。具體參考下文。

B,固定翼機炮雖然威力極大,但是是有有效射程的,這個射程不是很遠,可能就500米左右。所以需要靠近目標才能命中。所以注意別撞上對方了。

2,戰鬥機 VS 武裝直升機

難度等級:1

在雷達上發現對方直升機,保險起見應先假設他是有武裝的,否則直飛過去很容易被他的熱導飛彈鎖定。

標準流程是:先保證我們目前的高度要遠高於對方。然後飛到他頭頂正上方再直向下俯衝,掐他的視覺死角進行截擊。

3,戰鬥機 VS 一般車輛及坦克

難度等級:2

首先需要離對方有一段可以俯衝的距離,然後降低自身高度,並盡量用點刹降低飛行速度(但是小心不要熄火),並觀察雷達

注意雷達上的紅點玩家,分析雷達以及街道結構迅速判斷出,對方現在在第三座橋橋墩處。有可能在橋上也有可能在橋下,這需要再稍微飛近一點進行肉眼確認。

確認大概位置後,靠近並用機炮掃射。由於機炮威力及濺射範圍極大,只要大概射在他腳邊就能致命。

最後拉起,飛走。

觀察環境並迅速作出敵方位置判斷的效率決定擊殺的效率。這需要大量的練習。

當我方判斷出了對方大概的位置並靠近後,達到了可以肉眼確定的距離,有幾個細節或許可以幫我們快速分辨出躲在NPC中的玩家車輛:

A,那些明顯超速行駛中,或者被警車追擊中的車輛八成是玩家。

B,注意某些不自然的細節,如歪斜地停在路邊的汽車,裝有冷色調疝氣車燈或者霓虹燈的汽車,塗裝過於鮮豔的汽車等等八成是玩家。要知道,他把車子改得越殺馬特,你在天上就越容易看見他。

除此之外的一些擊殺地面目標的注意點:

A,最好飛遠點掉頭,然後順著對方所在的街道的縱向方向,沿著街低飛並掃過一條直線,這樣可以避免彈道被高層建築物遮擋並增加命中率。

B,多善用後視功能,比如第一次俯衝時並沒有用肉眼確認到目標,則在抬機頭爬升飛離的過程中仍可以用後照鏡繼續觀察目標動向。後照鏡在對付對方飛行器以及步兵時也會經常用到。

C,如對方躲在深巷中,尤其是建築物中,基本就沒有的可能性了。此時飛離戰場,等他出來了再找他。

D,在郊區路段由於建築物及NPC較少,所以擊殺地面目標的難度要低於在城市中。

E,對付坦克時,相對於地面的俯衝角度要大一些,以免飛得太低而進入對方炮口抬升的範圍內。

4,戰鬥機VS 叛亂分子

難度等級:3

叛亂分子由於對機炮的難受性甚至要高於坦克,所以常常需要來回兩輪或以上掃射才能帶走。但這也只是時間問題。

需要注意的是兩人乘坐帶機槍的叛亂分子,機槍掃射低空的固定翼輸出非常給力,所以對付一般車輛的打法不能適用於它。此時需要結合對付武裝直升機的思路來打。

首先我們需要較高的高度,然後飛到他正上方直下俯衝,卡他機槍的視覺死角進行截擊。由於對方血厚可能一次俯衝打不掉,那就多來幾次,但要注意別墜機。

5,戰鬥機 VS 攜帶毒刺飛彈的步行者

難度等級:4

此項較難,主要因為肉眼十分難以確認步行者的位置,一開始只能通過雷達得知其大概位置,需要來回幾次失敗的俯衝掃射及觀察才能得知對方的具體位置。而且你一靠近他,他就會用毒刺鎖你,使你不得不放棄掃射而去先把毒刺躲掉。

首先說一下怎麽躲毒刺:

A,被毒刺鎖定後隨著飛彈的靠近,嘀嘀聲會不斷加快。飛彈若還離你較遠,則只要正常平飛就行。當飛彈比較靠近的時候,滴滴聲變得很快的時候,必須開始向左或向右任意方向的高速水準繞圈,此時需一直按住加速鍵不放,同時可以用後視功能觀察屁股後面的飛彈有沒有被甩掉。

B,若你正在俯衝掃射時,對方面對面給你來了一發毒刺,則需立即規避,並進行上述水準繞圈,否則很容易中彈。

C,這種方法對所有熱導飛彈都是有效的,包括敵方戰鬥機發出的熱導飛彈。一般只要在飛彈靠近時持續高速水準繞圈,99.9%的概率都是可以躲掉的。

對付有毒刺的步行者很容易變成長時間的拉鋸戰,在多次嘗試俯衝掃射,以及抬機頭飛離對方時用後照鏡觀察後,能漸漸推測出對方的具體位置,並持續多次嘗試來回俯衝掃射,最終擊殺對方。

也有可能在躲掉若乾毒刺後,要麽對方看打不中於是心疼炮彈錢,要麽毒刺打光了開始跑路。這樣沒有了毒刺的鎖定,擊殺難度就大大降低了。

6,戰鬥機 VS 戰鬥機

難度等級:5?

如果一個自由模式裡有多架戰鬥機,那麽為了保全自己的絕對製空權,則經常需要先發製人殲滅其他的戰鬥機。


四,空戰基本概念

1,空戰的基本概念,就是要保證自己能一直飛在敵機屁股後面。因為對空武器畢竟只能向前發射。

於是兩架飛機都想搶“對方屁股後面”這個有利位置,這樣就會陷入互相不停地繞圈的局面,像兩隻狗互相試圖咬對方尾巴,所以空戰才被叫做“狗鬥”。

2,兩架飛機在繞圈時,有兩個衡量繞圈性能的重要指標,分別是“線速度”與“角速度”。

A,線速度比較好理解,就是物體移動的速率,也就是常說的移動速度是多少米每秒之類的。這個是不管你直線飛或者繞圈飛都會具備的屬性。兩架飛機繞圈中,線速度高的一方會有一定優勢。

B,角速度是說你在做曲線運動時,比如繞圈中你每秒能轉多少角度,部門是“度每秒”。你角速度越高,你轉的圈的半徑就比對方小,你就很容易獲得射擊對方菊花的角度。兩架飛機在繞圈中,角速度高的一方會獲得極大的優勢。甚至可以說,為了獲得角速度的提升,哪怕失去一些線速度也是值得的。

需要提到的是的是天煞比九頭蛇轉向的角速度要快一點點,所以在機師同水準的情況下,天煞有少許優勢。


五, 1V1空戰開局與進攻性機動的基本概念

1,開局

首先如果發成屋間裡有其他戰鬥機並且朝著我們方向飛來,則需假設他是有敵意的,我們需要立刻做出回應。

如果對方還離我們比較遠,我們可以先搶高度,確認我們目前高度要相當地高於對方後,再朝他的方向跟他相迎。由於一些新手對高度沒有概念,在雙方靠近後,如果他沒反應過來,你可以直接向下俯衝截擊他,有一定幾率可以不用進入空戰流程就直接將其秒殺。

若假設雙方相隔不遠,並且幾乎同時進入戰鬥勢態,高度也差得不多的情況下,這樣往往會先對頭衝。

而此時如果雙方一邊對頭衝一邊互相開火則會導致兩敗俱傷,所以高手會主動避免這樣的情況。

高手跟你對頭衝時只是躲開你的彈道而並不會開火,因為他只要跟你擦肩而過,他一個機動你就死了。所以勵志成為高手的玩家們,請改掉對頭衝時開火的壞習慣,這樣很不gentleman。真正的較量從雙方擦肩而過時才開始。

當雙方擦肩而過時,會各自選擇不同的路線進行繞圈(如上圖),但是在一般在經過前幾個循環後,往往雙方會調整為與對方一致的繞圈軌道,正式進入繞圈循環中。

關於擦肩而過後開始掉頭的時機,我認為最好在對方剛擦肩而過並從視野中離開時開始。過早掉頭,會被對方讀取自己之後的軌道,高手很可能對此進行針對性的進攻性機動。而過晚掉頭的話很容易一開始繞圈就陷入被動。

戰鬥機空戰的主要思想就是咬對方尾巴。但是在進行繞圈的過程中如果雙方都能完美控速,最終結果就是誰都咬不住誰。

想要打破這個局面,有一個重要的中心思想就是:從目前雙方正在繞圈的軌道中,嘗試小幅度地脫離,然後再次進入之前雙方的繞圈軌道。


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