俠盜獵車手5GTA5PC版 系列盤點 那些沒落與逆襲的車輛
俠盜獵車手5GTA5PC版 系列盤點 那些沒落與逆襲的車輛
自從GTA系列進入3D時期以來，整個系列中開始出現了不少名字相同的載具，但隨著GTA系列的發展，不少在前作中非常厲害的載具在了最新的GTA5中就逐漸沒落了，當然也有一些在前作中很一般車輛在續作中逆襲成為神車，下面就來盤點一下隨著GTA系列的發展沒落以及逆襲的車輛。
1.煉獄魔
玩過GTA4以及罪惡都市、聖安地列斯的朋友肯定對這輛車不陌生，煉獄魔在GTA3、VC、SA以及GTA4中基本上可以算得上是頂級的跑車了，在VC中煉獄魔是整個遊戲中第二快的車（第一快的是熱環拉力賽車），而在SA中其更是超越了熱環拉力賽車成為了整個遊戲中最快的車，而在GTA4中，煉獄魔是整個遊戲中第四快的車，而且不會輕易地在自由城的街上刷出來。要說煉獄魔在前幾作GTA中的地位，基本上可以說比桑托勞和T20在GTA5中的地位還高。可到了GTA5中，雖然煉獄魔還保持著在GTA4中的實力，但靈蛇和本質XF的出現，使得煉獄魔的地位隨即在遊戲中降低，但由於靈蛇極難操控，而本質XF又太過稀有，所以在剛出GTA5的時候，還是有不少玩家會選擇煉獄魔這款相對容易操控並且價格不貴的車。但後來，隨著桑托勞和彼治R的出現，煉獄魔在遊戲中的地位就大大的降低了。而現在，在T20、奧西裡斯、桑托勞、彼治R的光環下，煉獄魔基本上已經被玩家們所無視了。而現在，看著各種高級玩家們炫耀自己車柯瑞的靈蛇、本質XF、奧西裡斯、T20的時候，又有誰會記起這款曾經在好幾作GTA中輝煌過的車呢?
附上VC和SA中的煉獄魔
2.獵豹
獵豹同樣是一款從GTA3開始就出現在遊戲中的跑車，並且其性能在3D時期的遊戲中基本上是數一數二的（值得一提的是，在VC和VCS中，有一款警用獵豹，在玩家三星以上通緝時會有兩名便衣警察乘坐警用獵豹來對付玩家，這是在向電影《邁阿密風雲》致敬），但是其並沒有在GTA4中登場，到了GTA5中，其原型車由原來的512TR以及F512M變成了恩佐，等級看上去上升了，而且獵豹在GTA5中的性能比煉獄魔要好一些，不過同樣是由於靈蛇、本質XF以及後來桑托勞、彼治R、奧西裡斯以及T20的出現，使獵豹在遊戲中的地位大大下降，不過GTA5中獵豹倒是延續了在3D時期容易操控的優點，因此部分喜歡容易操控的車的玩家還是會選擇獵豹的（不過自從彼治R出現之後，獵豹應該不會有人再去選擇了吧）
附上VC和SA的獵豹
3.女妖
女妖作為一款GTA系列中的經典車型，其出現在了從GTA3開始的所有GTA系列中（包括前進和血戰唐人街），在3D時期，雖然女妖的性能比不上獵豹和煉獄魔，但其綜合實力在遊戲中也算是名列前茅的了，在GTA3和VC中，還有不少玩家喜歡開著女妖參加各種賽車任務，而在SA中，女妖的身影也頻頻出現在各個賽車比賽中。而到了GTA4的時候，女妖在遊戲中的地位就下降了很多，而在GTA5中，獵豹和煉獄魔的分類都是超跑，而在VC中可以與獵豹和煉獄魔並駕齊驅的女妖的分類則是跑車，而其性能跟遊戲中其他的跑車相比也是顯得平庸，不知道再過一些時間這輛車會不會被遺忘。
附上VC和SA中的女妖
最後附上罪惡都市跑車三巨頭：
4.愛國者
其實這款越野車的性能在GTA4和GTA5中還是不錯的，但我為什麽說它沒落了呢?因為在3D時期其原型車是軍用的Hmmwv以及悍馬H1，而到了HD時期其原型變成了民用的悍馬H2，而在3D時期，除了GTA3和LCS中愛國者屬於民用載具外，在VC、SA、VCS中愛國者都屬於軍方專用的載具（雖然有時候也能看見平民和幫派成員在使用），而在SA中，想要獲得愛國者這輛車只能冒死去軍事基地裡去偷（或者碰運氣在特種車任務以及遊戲進行到舊金山之後的搶錢任務中獲得）。在3D時期，愛國者可以在五星通緝時跟圍追堵截的FBI車抗衡並且可以存活較長時間，而在GTA4中，NOOSE專用的愛國者的性能在整個遊戲中也是數一數二的，可到了GTA5的時候，隨著更厲害的越野車的出現，愛國者也隨之被邊緣化了。
附上VC和SA的愛國者
順帶一提原本GTA5中是有一款軍用的愛國者的，但在正式版中因為不明原因被移除了（難道是因為現實中悍馬H2糟糕的性能?）
5.犀牛
沒錯，這就是大名鼎鼎的坦克，玩過VC和SA的朋友應該都還記得以前在遊戲中開著坦克一路碾爆街上的車輛的感覺吧。在GTA3中，遊戲中的坦克基本上是無敵的，沒什麽東西能破壞掉它，而在VC中，除了用燃燒瓶或者是火焰噴射器可以毀掉坦克之外，坦克同樣是無堅不摧，而在SA中，雖然坦克的耐久值下降了並且相比VC坦克更容易起火爆炸，但仍然具有撞一輛車爆一輛並且可以在高通緝度下長時間存活的特性。可到了GTA5中，雖然坦克長得更像坦克了（其實GTA3、VC、LCS、VCS中的坦克不是坦克，而是一種步兵車），但其完全沒有了3D時期的那種無敵特性，撞一輛車就像挨了一發火箭筒一樣，而且耐久度不再那麽高了，挨幾發火箭筒或者榴彈就直接玩完了。這可能是GTA越做越真實的原因吧。
附上VC和SA中的坦克
6.巫毒
巫毒應該算是GTA系列中經典的幫派用車了，從VC中海地幫的專用車，到SA中葛洛夫幫的專用車（雖然有時在任務中巴拉斯幫也會使用），直到最新的GTA5，巫毒的外形變化一直都不是很大，但到了GTA5中，巫毒竟然變成了一款破爛車，其跟GTA4中的形象一對比就好比是GTA4中的巫毒放置了好幾年就變成了GTA5中的樣子，不知道現在再看到這款破爛車的時候又有誰會想起當年在SA中玩彈跳車時的場景（雖然GTAOL的DLC中更新了彈跳車模式以及定製版巫毒，但又有哪些玩家會去玩呢）
附上VC和SA中的巫毒
7.海軍上將
不要驚訝，這坨廢鐵其實就是前幾作GTA中的一款相當有人氣的四門轎車，玩過VC的朋友都應該對海軍上將這款車不陌生，沒錯，這款車就是當年湯米所乘坐的第一輛車。在VC和SA中，海軍上將也是一款性能很棒的四門轎車，而VC中迪亞茲的全防銀白色海軍上將也是眾多玩家都會去收集的隱藏車。而這款車的命運則比巫毒還要悲慘，巫毒到了GTA5中好歹還能開，而海軍上將到了GTA5中就完全成了一堆廢鐵（據說海軍上將本來是要添加進GTA5中的，但因為不明原因被刪除了），不知道是不是因為骷髏馬的回歸所致。
附上VC和SA的海軍上將
沒落的車我只能想到這些了，下面是逆襲的車：
1.骷髏馬
骷髏馬這款車只在GTA3、LCS以及GTAOL中出現過，而且這輛車是GTA進入3D時期以來玩家所接觸到的第一輛車，不過骷髏馬在GTA3和LCS中隻不過是一輛再普通不過的四門轎車（雖然在性能上也說得過去），如果不是任務需要的話估計沒有玩家會去刻意尋找這輛車。可是到了GTAOL中，這款車的地位一下就上升到玩家的必備車輛裡了，首先其分類由原來的四門家用車變成了跑車，而且在性能上也提升了不少，而裝甲版的骷髏馬則是GTAOL玩家做任務以及戰局撕逼的神器（當然如果是那種全是坦克以及武裝直升機的戰局就另當別論了），一款普通的家用車能逆襲成為玩家的必備車估計當時誰也不會想到吧。
附上GTA3和LCS中的骷髏馬
2.明日之星
明日之星也是一款GTA系列中的經典車型，出現在了從GTA3開始的每一作GTA中（包括前進和血戰唐人街），不過要說這款車在3D時期的表現，除了GTA3和LCS中能稍微好一些之外，其在VC、SA以及VCS中的表現基本上可以用垃圾來形容，首先這款車在VC和SA中的速度極慢，基本上屬於在整個遊戲中排倒數的水準，估計一般玩家看見這輛車之後連碰都不想去碰，更不用說駕駛它去做任務以及逃脫警察了。氪石到了GTA4中，明日之星就開始逆襲了，首先其分類由原來的雙門家用車變成了經典跑車，而且引擎也由原來的1.4升L4（LCS是V6，VCS是L3）變成了4.0升V8引擎，最高速度也提升了不少，而在GTA5中，明日之星仍然保持著其在GTA4中的性能，雖然其加速仍然很慢，並且在整個遊戲中其性能也並不算十分出眾，但跟3D時期比起來，明日之星可以算是逆襲感最強的車了，正如一個笑話所說：“想當年，湯米徒步追上了一輛全速行駛的明日之星，拉下司機，結果被條子盯上，沒開出500米就被叫去條局喝咖啡;然而前幾天，尼克開著明日之星成功的甩掉了5星”
附上VC和SA的明日之星
3.公馬
公馬也是一款GTA系列中的經典車型，出現在了除了GTA2以及前進之外的全部GTA系列中，不過在3D時期，這款車雖然在速度上還說得過去，但其操控以及穩定性卻非常差，而且其耐久度也十分的低，基本上撞幾下就不行了，估計除了閑的沒事兜兜風之外沒有玩家願意可以去駕駛這輛車。但到了GTA4中，公馬同樣也逆襲了，首先其速度仍然說得過去，並且其操控性和耐久度較3D時期提升了不少（雖然說整個GTA4的車輛操控性都很值得吐槽），在街上飆車更是撞車車翻，完全就是跟公爵一樣的存在。而作為一款次時代版獨有的車，公馬在GTA5中的性能比GTA4中的性能更好了，而且操作感也更強了，逆襲感滿滿有沒有。
附上VC和SA中的公馬
4.月光
大多數GTA5玩家知道月光這款車就是在跳跳車模式更新之後，但是月光也是一款GTA系列中的經典車型了，不過要說其在3D時期的表現，基本上跟明日之星差不多，都屬於那種完全不知道在遊戲中有什麽意義的車，在整個3D時期此車完全就扮演了一個負責充數的角色，速度慢，而且車身很重，估計不少玩家就算是代步也不想去駕駛這輛車。到了GTA4中，月光變成了V6引擎，並且在速度上有了一些提升，但其存在的意義仍然不明。可是到了GTA5中，隨著跳跳車模式DLC的更新，月光也重新回歸到了遊戲當中，而這次的回歸逆襲感也很重，首先月光的分類變成了肌肉車，並且引擎更新成了V8，在速度上也提升了不少，而定製版的月光更是被一些玩家評價為超越骷髏馬的存在，逆襲感遠強於明日之星。
附上VC和SA的月光
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