《極限競速：地平線4》跨次元，春季賽攜手MG Live等你嗨爆現場

釋放年輕運動新活力!進入5月，《極限競速：地平線4》登錄MG Live現場，為廣大車迷朋友在線上線下送上驚喜!在即將到來的春季賽期間，你只要完成對應任務，即可獲得保時捷928 GTS、2013豐田GT86、法拉利 512 S等人氣豪車，更能前往MG Live現場感受《極限競速：地平線4》的真實樂趣，贏取諸多豐厚獎勵!

攜手MG Live，體驗最真實駕駛樂趣

在5月29日~5月30日，《極限競速：地平線4》將來到MG Live現場，為廣大車迷朋友帶來無與倫比的試玩體驗。屆時，你不僅可以在現場暢玩《極限競速：地平線4》，領取MG Live APP積分，更能參與現場挑戰任務，贏取神秘周邊好禮。讓自己的MG Live之旅充滿驚喜!

無法來到現場的玩家，也可以通過關注官方微博、官方B站帳號：極限競速Forza，參與互動贏取周邊獎勵哦

重溫經典，保時捷928 GTS回歸

保時捷928 GTS是當初保時捷在1977~1995年期間主推的一款車，它不僅是保時捷公司出品的第一款搭載V8發動機的量產車，更曾經在1978年在歐洲年度車評選奪得European Car of the Year的榮譽。

當年，保時捷公司內部都曾一度堅信，保時捷928將取代911成為新的旗艦車型。但也許是生不逢時，亦或者是911的經典難以超越，它終於在1995年正式停產。不過它的尖端設計美學依舊影響了很多人。

現在，你只要完成春季賽50%賽季進度即可擁有這輛充滿靈動的絕世名車!

傳承與創新，2013豐田GT86降臨

提到豐田最有名的跑車，很多人就會想到AE86，而豐田GT86正是繼承了“86”傳奇的跑車。雖然其外形已經和AE86相去甚遠，但是許多有秋名山車神情懷的朋友，依舊會不由自主地將目光投向這輛名車。

2013豐田GT86採用2.0LD-4S水準對置發動機，這使其百公里加速時間只需6.8秒，而極限速度更能達到230km/h。也許是很久沒有造過跑車，為了迎合市場，GT86的外形顯得並沒有那麽極端，但其飽滿而有線條的車尾，大膽中置的霧燈配合巨大的擴散器和雙邊雙出大口徑排氣管，依舊會讓人感覺到設計師在“大眾與尖端”之間小心試探的心情。

現在，你只要完成80%春季賽進度，即可擁有這輛充滿細節美的跑車。

讓人過目難忘的身影，法拉利 512 S突破期待

作為法拉利的勒芒賽車，法拉利 512 S在設計之初正是硬剛保時捷917的存在。不過因為種種原因，他淪為了保時捷917 18次總冠軍的背景板。雖然賽道成績不佳，但法拉利 512 S依舊是一輛讓人過目難忘的尖端豪車。

法拉利 512 S使用了非常經典的5.0L V12引擎，在遊戲中，它以在直線賽道出眾的表現以及優秀的操縱能力，受到許多玩家的喜愛。相信這輛上世紀頂尖賽道上的“常客”，一定也會贏得你的喜愛。

現在，你只要完成春季賽事挑戰狂野飛馳，就能將其收入車庫。

進入五月，《極限競速：地平線4》已經蓄勢待發，在線上線下為你開啟全新期待。現在，你就可以登錄遊戲，挑選你的車輛迎戰接下來的春季賽，與諸多人氣豪車結緣，或是前往MG Live現場，邂逅驚喜，與諸多同好一起挑戰極限!